Import aus Spanien: Kraftfahrzeuge zum Befördern >= 10 Personen, einschl. Fahrer (HS 8702)

Deutschland bezog 2025 Waren der Zolltarifposition 8702 (Kraftfahrzeuge zum Befördern >= 10 Personen, einschl. Fahrer) im Wert von 13 Mio. Euro aus Spanien, ein Plus von 12,9 Prozent gegenüber 2024 – gemessen an den Ausfuhren, die das Partnerland nach Deutschland meldet. Unter den 26 übrigen EU-Staaten ist Spanien damit Lieferland Nummer 14 für diese Position und steht für 0,89 Prozent der Lieferungen aus der EU nach Deutschland. Am höchsten war der Wert 2013 mit 17 Mio. Euro.

Methodik & Definition

Werte aus der Spiegelstatistik: Ausfuhren des Partnerlands nach Deutschland laut dessen Meldung an Eurostat. Deutschlands eigene Einfuhrmeldung für dasselbe Land weicht davon ab – unter anderem, weil Waren aus Drittländern, die über Häfen wie Rotterdam oder Antwerpen in die EU gelangen und weitergeliefert werden, in beiden Meldungen unterschiedlich zugeordnet werden (Rotterdam-Effekt, Quasi-Transit), und wegen unterschiedlicher Bewertung und Erfassungszeitpunkte. 2025 meldeten die 26 übrigen EU-Staaten zusammen Ausfuhren nach Deutschland von 915,6 Mrd. Euro, Deutschland selbst Einfuhren aus diesen Ländern von 887,5 Mrd. Euro.

Erfasst ist die Position 8702 des Harmonisierten Systems; amtliche Warenbezeichnung: Kraftfahrzeuge zum Befördern >= 10 Personen, einschl. Fahrer. Ein Teil des Handels wird aus Geheimhaltungsgründen nur auf Kapitelebene ausgewiesen; einzelne Positionen können deshalb unvollständig sein. Werte in jeweiligen Preisen ohne Inflationsbereinigung; die Reihe beginnt 2002, das jüngste Jahr ist vorläufig.

Häufige Fragen