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Hybrid-Pkw Deutschland

Zugelassene Pkw mit Hybridantrieb (Voll-, Mild- und Plug-in-Hybride) am 1. Januar · Bestand am 1. Januar, einschließlich Plug-in-Hybride

Einordnung

Hybridautos sind die am schnellsten wachsende Antriebsart im Bestand. Die Zahl umfasst Voll-, Mild- und Plug-in-Hybride.

Methodik & Definition

Grundlage ist das Zentrale Fahrzeugregister des Kraftfahrt-Bundesamts, Bestand am 1. Januar. Hybride kombinieren Verbrennungs- und Elektromotor; Plug-in-Hybride sind enthalten.

Hybrid-Pkw nach Bundesländern

Hybrid-Pkw nach Bundesland, 1. Januar 2026
RangBundeslandBalkenWert
1 Nordrhein-Westfalen 960.556
2 Bayern 793.154
3 Baden-Württemberg 641.433
4 Hessen 405.632
5 Niedersachsen 363.249
6 Rheinland-Pfalz 213.112
7 Sachsen 166.304
8 Berlin 140.450
9 Schleswig-Holstein 129.134
10 Brandenburg 119.668
11 Hamburg 95.341
12 Thüringen 92.576
13 Sachsen-Anhalt 88.363
14 Mecklenburg-Vorpommern 63.323
15 Saarland 58.344
16 Bremen 27.346

Stand: 1. Januar 2026. Deutschland insgesamt: 4,36 Mio. Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (via Regionaldatenbank), Regionaldatenbank 46251-02-01-4.

Hybrid-Pkw nach Kreisen: die 10 höchsten Werte

Rang Kreis / Stadt Bundesland Balken Hybrid-Pkw
1 München Bayern 150.364
2 Berlin Berlin 140.450
3 Hamburg Hamburg 95.341
4 Köln Nordrhein-Westfalen 65.407
5 Frankfurt am Main Hessen 51.028
6 Region Hannover Niedersachsen 51.026
7 Düsseldorf Nordrhein-Westfalen 48.111
8 Wiesbaden Hessen 45.879
9 Stuttgart Baden-Württemberg 44.686
10 Landkreis München Bayern 39.476

Stand: 1. Januar 2026. Quelle: Statistische Ämter des Bundes und der Länder, Regionaldatenbank 46251-02-01-4.

Ranking aller 400 Kreise und kreisfreien Städte

Quelle & Daten

Messgröße
Zugelassene Pkw mit Hybridantrieb (Voll-, Mild- und Plug-in-Hybride) am 1. Januar
Quelle
Kraftfahrt-Bundesamt (via Regionaldatenbank), Datensatz Regionaldatenbank 46251-02-01-4
Lizenz der Daten
Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0
Rhythmus
jährlich