Anteil der Autos, die älter als 20 Jahre sind in Deutschland
Zugelassene Pkw mit einem Alter von mehr als 20 Jahren in Prozent aller zugelassenen Pkw · in Prozent aller Pkw
| Periode | Wert | Veränderung | Status |
|---|---|---|---|
| 2025 | 10,7 % | +0,7 Pp. | |
| 2024 | 10,0 % | +0,8 Pp. | |
| 2023 | 9,2 % | +0,8 Pp. | |
| 2022 | 8,4 % | +0,7 Pp. | |
| 2021 | 7,7 % | +0,5 Pp. | |
| 2020 | 7,2 % | +0,7 Pp. | |
| 2019 | 6,5 % | +0,6 Pp. | |
| 2018 | 5,9 % | +0,5 Pp. | |
| 2017 | 5,4 % | −0,7 Pp. | |
| 2016 | 6,0 % | +0,6 Pp. | |
| 2015 | 5,4 % | +0,5 Pp. | |
| 2014 | 4,9 % | +0,4 Pp. | |
| 2013 | 4,5 % |
Einordnung
Im Durchschnitt seit 2013 lag der Wert bei 7,1 %.
Die Statistik zeigt, welcher Anteil der Autos in Deutschland älter als 20 Jahre ist, und vergleicht den Wert mit allen EU-Staaten.
Methodik & Definition
Grundlage sind die Bestandszahlen, die die Mitgliedstaaten an Eurostat melden; für Deutschland die Daten des Kraftfahrt-Bundesamts. Gezählt werden zugelassene Personenkraftwagen am Jahresende. Den Anteil haben wir aus der Zahl der Fahrzeuge der jeweiligen Gruppe und dem Gesamtbestand berechnet.
Das Alter wird ab der Erstzulassung gerechnet. Oldtimer mit H-Kennzeichen zählen in Deutschland zum Bestand.
Anteil der Autos, die älter als 20 Jahre sind im EU-Vergleich
Unter den 21 EU-Staaten mit Daten hat Deutschland den 6.-niedrigsten Wert (10,7 %).
| Land | Balken | 2025 | ggü. 2024 |
|---|---|---|---|
| Rumänien | 39,1 % | +3,2 Pp. | |
| Finnland | 36,3 % | +2,1 Pp. | |
| Polen (2024) | 35,1 % | +5,2 Pp. | |
| Estland | 34,7 % | −1,5 Pp. | |
| Ungarn | 30,9 % | +3,7 Pp. | |
| Portugal | 29,6 % | +1,0 Pp. | |
| Litauen | 29,4 % | +1,8 Pp. | |
| Lettland | 28,4 % | +2,3 Pp. | |
| Spanien | 27,5 % | +1,9 Pp. | |
| Malta | 27,0 % | +0,2 Pp. | |
| Zypern | 24,9 % | +1,9 Pp. | |
| Kroatien | 19,0 % | +0,7 Pp. | |
| Slowenien | 13,2 % | +1,1 Pp. | |
| Schweden | 12,6 % | +0,9 Pp. | |
| Frankreich (2024) | 12,5 % | +1,0 Pp. | |
| Deutschland | 10,7 % | +0,7 Pp. | |
| Österreich | 9,6 % | +0,6 Pp. | |
| Niederlande (2024) | 9,0 % | +0,6 Pp. | |
| Belgien | 9,0 % | +0,5 Pp. | |
| Dänemark | 8,0 % | +2,2 Pp. | |
| Luxemburg | 6,9 % | +0,5 Pp. |
Stand: 2025. Quelle: Eurostat, road_eqs_carage.
Quelle & Daten
- Messgröße
- Zugelassene Pkw mit einem Alter von mehr als 20 Jahren in Prozent aller zugelassenen Pkw
- Quelle
- Eurostat, Datensatz
road_eqs_carage - Lizenz der Daten
- Eurostat – Weiterverwendung mit Quellenangabe; eigene Berechnung des Anteils
- Rhythmus
- jährlich
Zitiert in unseren Analysen
Diese Artikel verwenden die Statistik als Quelle.
