Fahrgäste im Schienennahverkehr Deutschland
Beförderte Personen im Liniennahverkehr mit Eisenbahnen (Regionalzüge, S-Bahnen) je Jahr · Fahrgäste (Beförderungsfälle) pro Jahr
| Periode | Wert | Veränderung | Status |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2.800 Mio. | +45 Mio. | |
| 2024 | 2.755 Mio. | +182 Mio. | |
| 2023 | 2.572 Mio. | +204 Mio. | |
| 2022 | 2.368 Mio. | +720 Mio. | |
| 2021 | 1.649 Mio. | −51 Mio. | |
| 2020 | 1.700 Mio. | −1.076 Mio. | |
| 2019 | 2.776 Mio. | +58 Mio. | |
| 2018 | 2.718 Mio. | +32 Mio. | |
| 2017 | 2.686 Mio. | +58 Mio. | |
| 2016 | 2.628 Mio. | +110 Mio. | |
| 2015 | 2.518 Mio. |
Einordnung
Im Durchschnitt seit 2015 lag der Wert bei 2.470 Mio.
Regionalzüge und S-Bahnen beförderten 2025 rund 2,80 Milliarden Fahrgäste – 1,6 Prozent mehr als im Vorjahr und so viele wie nie seit Beginn dieser Reihe 2015. 2019 waren es 2,78 Milliarden.
Methodik & Definition
Grundlage ist die Personenverkehrsstatistik: Verkehrsunternehmen melden die beförderten Personen im Linienverkehr. Gezählt werden Fahrten (Beförderungsfälle), nicht Personen – wer täglich pendelt, zählt viele Male. Steigt jemand innerhalb eines Unternehmens um, zählt das als eine Fahrt; Fahrten mit mehreren Unternehmen werden mehrfach erfasst. Jahreswerte sind die Summe der vier Quartale.
Seit Mai 2023 gilt das Deutschlandticket für den gesamten Nahverkehr; im Sommer 2022 galt drei Monate lang das 9-Euro-Ticket. 2020 und 2021 brachen die Fahrgastzahlen in der Corona-Pandemie ein.
Quelle & Daten
- Messgröße
- Beförderte Personen im Liniennahverkehr mit Eisenbahnen (Regionalzüge, S-Bahnen) je Jahr
- Quelle
- Statistisches Bundesamt (Destatis), Personenverkehrsstatistik, Datensatz
GENESIS 46181-0005 - Lizenz der Daten
- Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0
- Rhythmus
- jährlich
Zitiert in unseren Analysen
Diese Artikel verwenden die Statistik als Quelle.
