Abstandsfehler als Unfallursache Deutschland
Von der Polizei bei Unfällen mit Personenschaden festgestelltes Fehlverhalten „Abstandsfehler“ (alle Verkehrsbeteiligten) je Jahr · Fehlverhalten bei Unfällen mit Personenschaden pro Jahr
| Periode | Wert | Veränderung | Status |
|---|---|---|---|
| 2025 | 45.157 | +701 | |
| 2024 | 44.456 | +302 | |
| 2023 | 44.154 | +947 | |
| 2022 | 43.207 | +5.012 | |
| 2021 | 38.195 | −239 | |
| 2020 | 38.434 | −11.125 | |
| 2019 | 49.559 | −1.606 | |
| 2018 | 51.165 | +823 | |
| 2017 | 50.342 | −948 | |
| 2016 | 51.290 | +559 | |
| 2015 | 50.731 |
Einordnung
Im Durchschnitt seit 2015 lag der Wert bei 46.063.
Zu geringer Abstand war 2025 bei Unfällen mit Personenschaden 45.157-mal eine von der Polizei festgestellte Ursache, 2 Prozent häufiger als im Vorjahr und 11 Prozent seltener als 2015. 73 Prozent der Angaben betrafen Pkw-Fahrer, 8 Prozent Lkw-Fahrer.
Methodik & Definition
Grundlage ist die Straßenverkehrsunfallstatistik. Die Polizei kann bei jedem Unfall mit Personenschaden für jeden Beteiligten bis zu drei Fehlverhalten als Ursache angeben. Gezählt werden diese Angaben, nicht Unfälle: Bei einem Unfall können mehrere Beteiligte und mehrere Ursachen erfasst sein. Die Einschätzung stammt von der Polizei vor Ort und ist kein Gerichtsurteil.
Wer den Fehler gemacht hat
| Verkehrsbeteiligung | Balken | 2025 | Anteil | ggü. 2024 |
|---|---|---|---|---|
| Pkw | 33.099 | 73,3 % | +1,1 % | |
| Lkw | 3.504 | 7,8 % | −3,2 % | |
| Motorrad | 2.759 | 6,1 % | +4,3 % | |
| Fahrrad | 2.318 | 5,1 % | +2,6 % | |
| Mofa, Moped | 1.089 | 2,4 % | +2,3 % | |
| Pedelec | 873 | 1,9 % | +3,3 % | |
| Bus | 521 | 1,2 % | +13,8 % | |
| E-Scooter u. a. | 444 | 1,0 % | +40,1 % | |
| Übrige Kfz | 248 | 0,5 % | +5,1 % | |
| Andere Fahrzeuge | 224 | 0,5 % | +16,7 % | |
| Traktor | 78 | 0,2 % | −12,4 % | |
| Fußgänger | 0 | 0,0 % | ±0 | |
| Andere Personen | 0 | 0,0 % | ±0 |
Stand: 2025. Anteil an allen Angaben dieser Ursache (Statsray-Berechnung). E-Scooter u. a. = Elektrokleinstfahrzeuge. Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), Straßenverkehrsunfallstatistik, GENESIS 46241-0009.
Quelle & Daten
- Messgröße
- Von der Polizei bei Unfällen mit Personenschaden festgestelltes Fehlverhalten „Abstandsfehler“ (alle Verkehrsbeteiligten) je Jahr
- Quelle
- Statistisches Bundesamt (Destatis), Straßenverkehrsunfallstatistik, Datensatz
GENESIS 46241-0009 - Lizenz der Daten
- Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0
- Rhythmus
- jährlich
Zitiert in unseren Analysen
Diese Artikel verwenden die Statistik als Quelle.