Verkehrstote Deutschland
Bei Straßenverkehrsunfällen in Deutschland Getötete je Jahr (innerhalb von 30 Tagen nach dem Unfall)
| Periode | Wert | Veränderung | Status |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2.832 | +62 | |
| 2024 | 2.770 | −69 | |
| 2023 | 2.839 | +51 | |
| 2022 | 2.788 | +226 | |
| 2021 | 2.562 | −157 | |
| 2020 | 2.719 | −327 | |
| 2019 | 3.046 | −229 | |
| 2018 | 3.275 | +95 | |
| 2017 | 3.180 | −26 | |
| 2016 | 3.206 | −253 | |
| 2015 | 3.459 | +82 | |
| 2014 | 3.377 | +38 | |
| 2013 | 3.339 | −261 | |
| 2012 | 3.600 | −409 | |
| 2011 | 4.009 | +361 | |
| 2010 | 3.648 | −504 | |
| 2009 | 4.152 | −325 | |
| 2008 | 4.477 | −472 | |
| 2007 | 4.949 | −142 | |
| 2006 | 5.091 | −270 | |
| 2005 | 5.361 | −481 | |
| 2004 | 5.842 | −771 | |
| 2003 | 6.613 | −229 | |
| 2002 | 6.842 | −135 | |
| 2001 | 6.977 | −526 | |
| 2000 | 7.503 | −269 | |
| 1999 | 7.772 | −20 | |
| 1998 | 7.792 | −757 | |
| 1997 | 8.549 | −209 | |
| 1996 | 8.758 | −696 | |
| 1995 | 9.454 | −360 | |
| 1994 | 9.814 | −135 | |
| 1993 | 9.949 | −682 | |
| 1992 | 10.631 | −669 | |
| 1991 | 11.300 |
Einordnung
Die Zahl der Verkehrstoten zeigt, wie viele Menschen in Deutschland pro Jahr bei Straßenverkehrsunfällen ums Leben kommen. Seit Anfang der 1990er-Jahre ist sie um mehr als zwei Drittel gesunken.
Methodik & Definition
Grundlage ist die Straßenverkehrsunfallstatistik auf Basis der polizeilichen Unfallmeldungen. Als getötet gilt, wer innerhalb von 30 Tagen an den Unfallfolgen stirbt.
Häufige Fragen
Wie viele Verkehrstote gibt es in Deutschland?
Die aktuelle Jahreszahl zeigt die Grafik oben. Anfang der 1990er-Jahre starben noch mehr als 10.000 Menschen pro Jahr im Straßenverkehr.
Wo passieren die meisten tödlichen Unfälle?
Die meisten Verkehrstoten gibt es auf Landstraßen außerorts – deutlich mehr als auf Autobahnen.
Verkehrstote nach Bundesländern
| Rang | Bundesland | Balken | Wert |
|---|---|---|---|
| 1 | Bayern | 507 | |
| 2 | Nordrhein-Westfalen | 479 | |
| 3 | Niedersachsen | 378 | |
| 4 | Baden-Württemberg | 367 | |
| 5 | Hessen | 199 | |
| 6 | Rheinland-Pfalz | 158 | |
| 7 | Sachsen | 143 | |
| 8 | Brandenburg | 127 | |
| 9 | Sachsen-Anhalt | 101 | |
| 10 | Mecklenburg-Vorpommern | 94 | |
| 11 | Schleswig-Holstein | 94 | |
| 12 | Thüringen | 93 | |
| 13 | Berlin | 37 | |
| 14 | Saarland | 27 | |
| 15 | Hamburg | 21 | |
| 16 | Bremen | 7 |
Stand: 2025. Deutschland insgesamt: 2.832. Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS 46241-0023.
Verkehrstote nach Städten: die 10 höchsten Werte
| Rang | Stadt / Gemeinde | Bundesland | Balken | Verkehrstote |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Berlin | Berlin | 37 | |
| 2 | München | Bayern | 24 | |
| 3 | Hamburg | Hamburg | 21 | |
| 4 | Frankfurt am Main | Hessen | 20 | |
| 5 | Köln | Nordrhein-Westfalen | 16 | |
| 6 | Hannover | Niedersachsen | 15 | |
| 7 | Braunschweig | Niedersachsen | 13 | |
| 8 | Essen | Nordrhein-Westfalen | 11 | |
| 9 | Krefeld | Nordrhein-Westfalen | 11 | |
| 10 | Düsseldorf | Nordrhein-Westfalen | 9 |
Stand: 2025. Quelle: Statistische Ämter des Bundes und der Länder, Regionaldatenbank 46241-01-04-5.
Ranking aller 1.598 Städte und Gemeinden ab 10.000 Einwohnern
Verkehrstote nach Kreisen: die 10 höchsten Werte
| Rang | Kreis / Stadt | Bundesland | Balken | Verkehrstote |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Berlin | Berlin | 37 | |
| 2 | Region Hannover | Niedersachsen | 35 | |
| 3 | Landkreis Borken | Nordrhein-Westfalen | 25 | |
| 4 | München | Bayern | 24 | |
| 5 | Hamburg | Hamburg | 21 | |
| 6 | Landkreis Wesel | Nordrhein-Westfalen | 21 | |
| 7 | Landkreis Ludwigsburg | Baden-Württemberg | 21 | |
| 8 | Frankfurt am Main | Hessen | 20 | |
| 9 | Landkreis Vorpommern-Greifswald | Mecklenburg-Vorpommern | 20 | |
| 10 | Landkreis Bautzen | Sachsen | 20 |
Stand: 2025. Quelle: Statistische Ämter des Bundes und der Länder, Regionaldatenbank 46241-01-04-4.
Verkehrstote nach Art der Verkehrsbeteiligung
| Unterwegs als … | Balken | 2025 | Anteil | ggü. 2024 |
|---|---|---|---|---|
| Pkw | 1.210 | 42,7 % | +3,9 % | |
| Motorrad | 481 | 17,0 % | −6,2 % | |
| Zu Fuß | 415 | 14,7 % | +3,2 % | |
| Fahrrad (ohne Motor) | 248 | 8,8 % | −0,8 % | |
| Pedelec (E-Bike) | 214 | 7,6 % | +9,7 % | |
| Lkw und andere Güterkraftfahrzeuge | 115 | 4,1 % | +11,7 % | |
| Mofa, Moped (Versicherungskennzeichen) | 55 | 1,9 % | +34,1 % | |
| Elektrokleinstfahrzeuge | 33 | 1,2 % | +22,2 % | |
| Übrige Kraftfahrzeuge | 30 | 1,1 % | +20,0 % | |
| Andere Fahrzeuge | 10 | 0,4 % | −52,4 % | |
| Traktor | 7 | 0,2 % | −36,4 % | |
| Bus | 7 | 0,2 % | −12,5 % | |
| Andere Personen | 7 | 0,2 % | −22,2 % |
Stand: 2025. Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS 46241-0007.
Verkehrstote nach Alter
| Altersgruppe | Balken | 2025 | Anteil | ggü. 2024 |
|---|---|---|---|---|
| unter 15 Jahre | 74 | 2,6 % | +39,6 % | |
| 15 bis unter 18 Jahre | 66 | 2,3 % | +15,8 % | |
| 18 bis unter 21 Jahre | 128 | 4,5 % | −16,9 % | |
| 21 bis unter 25 Jahre | 167 | 5,9 % | +1,2 % | |
| 25 bis unter 35 Jahre | 274 | 9,7 % | −2,5 % | |
| 35 bis unter 45 Jahre | 260 | 9,2 % | +3,2 % | |
| 45 bis unter 55 Jahre | 294 | 10,4 % | −0,7 % | |
| 55 bis unter 65 Jahre | 453 | 16,0 % | +10,8 % | |
| 65 bis unter 75 Jahre | 377 | 13,3 % | −10,5 % | |
| 75 Jahre und mehr | 738 | 26,1 % | +8,5 % |
Stand: 2025. Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS 46241-0007.
Quelle & Daten
- Messgröße
- Bei Straßenverkehrsunfällen in Deutschland Getötete je Jahr (innerhalb von 30 Tagen nach dem Unfall)
- Quelle
- Statistisches Bundesamt (Destatis), Datensatz
GENESIS 46241-0003 - Lizenz der Daten
- Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0
- Rhythmus
- jährlich