Verkehrstote St. Ingbert
Bei Straßenverkehrsunfällen in Deutschland Getötete je Jahr (innerhalb von 30 Tagen nach dem Unfall) · St. Ingbert
| Periode | St. Ingbert | Saarland | Deutschland |
|---|---|---|---|
| 2025 | 0 | 27 | 2.832 |
| 2024 | 3 | 24 | 2.770 |
| 2023 | 1 | 34 | 2.839 |
| 2022 | 1 | 30 | 2.788 |
| 2021 | 0 | 29 | 2.562 |
| 2020 | 1 | 21 | 2.719 |
| 2019 | 1 | 25 | 3.046 |
| 2018 | 0 | 35 | 3.275 |
| 2017 | 0 | 43 | 3.180 |
| 2016 | 0 | 34 | 3.206 |
| 2015 | 2 | 31 | 3.459 |
| 2014 | 3 | 29 | 3.377 |
| 2013 | 2 | 37 | 3.339 |
| 2012 | 0 | 37 | 3.600 |
| 2011 | 0 | 40 | 4.009 |
| 2010 | 1 | 41 | 3.648 |
| 2009 | 1 | 45 | 4.152 |
| 2008 | 2 | 43 | 4.477 |
Verkehrstote St. Ingbert im Vergleich
Mit 0 liegt St. Ingbert auf Platz 1.469 von 1.598 Städten und Gemeinden ab 10.000 Einwohnern bundesweit – ein vergleichsweise niedriger Wert. Im Saarland ist das Platz 36 von 39; der Landeswert liegt bei 27. Der Bundesschnitt liegt bei 2.832 – St. Ingbert liegt damit 100 % darunter.
Der höchste Wert seit 2008 wurde im Jahr 2014 erreicht (3), der niedrigste im Jahr 2011 (0).
Verkehrstote: alle Städte und Gemeinden ab 10.000 Einwohnern im Saarland
| Rang | Stadt / Gemeinde | Balken | Verkehrstote |
|---|---|---|---|
| 1 | Homburg | 4 | |
| 2 | Saarbrücken | 3 | |
| 3 | Friedrichsthal | 2 | |
| 4 | Neunkirchen | 2 | |
| 5 | Losheim am See | 1 | |
| 6 | Wadern | 1 | |
| 7 | Eppelborn | 1 | |
| 8 | Illingen | 1 | |
| 9 | Merchweiler | 1 | |
| 10 | Schiffweiler | 1 | |
| 11 | Dillingen | 1 | |
| 12 | Lebach | 1 | |
| 13 | Saarlouis | 1 | |
| 14 | Überherrn | 1 | |
| 15 | Bexbach | 1 | |
| 16 | Mandelbachtal | 1 | |
| 17 | Heusweiler | 0 | |
| 18 | Kleinblittersdorf | 0 | |
| 19 | Püttlingen | 0 | |
| 20 | Quierschied | 0 | |
| 21 | Riegelsberg | 0 | |
| 22 | Sulzbach | 0 | |
| 23 | Völklingen | 0 | |
| 24 | Beckingen | 0 | |
| 25 | Merzig | 0 | |
| 26 | Mettlach | 0 | |
| 27 | Ottweiler | 0 | |
| 28 | Spiesen-Elversberg | 0 | |
| 29 | Rehlingen-Siersburg | 0 | |
| 30 | Saarwellingen | 0 | |
| 31 | Schmelz | 0 | |
| 32 | Schwalbach | 0 | |
| 33 | Wadgassen | 0 | |
| 34 | Blieskastel | 0 | |
| 35 | Kirkel | 0 | |
| 36 | St. Ingbert | 0 | |
| 37 | Marpingen | 0 | |
| 38 | St. Wendel | 0 | |
| 39 | Tholey | 0 |
Stand: 2025. Quelle: Statistische Ämter des Bundes und der Länder, Regionaldatenbank 46241-01-04-5.
Ranking aller 1.598 Städte und Gemeinden ab 10.000 Einwohnern in Deutschland
Methodik & Definition
Bei Straßenverkehrsunfällen in Deutschland Getötete je Jahr (innerhalb von 30 Tagen nach dem Unfall). Die Zahl der Verkehrstoten zeigt, wie viele Menschen in Deutschland pro Jahr bei Straßenverkehrsunfällen ums Leben kommen. Seit Anfang der 1990er-Jahre ist sie um mehr als zwei Drittel gesunken.
Grundlage ist die Straßenverkehrsunfallstatistik auf Basis der polizeilichen Unfallmeldungen. Als getötet gilt, wer innerhalb von 30 Tagen an den Unfallfolgen stirbt.
- Quelle
- Statistisches Bundesamt (Destatis),
Regionaldatenbank 46241-01-04-5 - Lizenz der Daten
- Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0
Häufige Fragen
Wie hoch ist die Zahl der im Straßenverkehr Getöteten in St. Ingbert?
Die Zahl der im Straßenverkehr Getöteten in St. Ingbert lag im Jahr 2025 bei 0. Im Jahr 2024 waren es 3 – ein Rückgang um 3. Im Durchschnitt seit 2008 lag der Wert bei 1.
Wie schneidet St. Ingbert im Vergleich ab?
Mit 0 liegt St. Ingbert auf Platz 1.469 von 1.598 Städten und Gemeinden ab 10.000 Einwohnern bundesweit – ein vergleichsweise niedriger Wert. Im Saarland ist das Platz 36 von 39; der Landeswert liegt bei 27. Der Bundesschnitt liegt bei 2.832 – St. Ingbert liegt damit 100 % darunter.
Wie hat sich die Zahl der im Straßenverkehr Getöteten in St. Ingbert entwickelt?
Im Jahr 2008 lag der Wert bei 2, im Jahr 2025 bei 0 – ein Rückgang um 2.