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Hybrid-Anteil am Pkw-Bestand Nordrhein-Westfalen

Hybrid-Pkw (einschließlich Plug-in-Hybride) in Prozent aller zugelassenen Pkw am 1. Januar (Statsray-Berechnung) · in Prozent aller Pkw · Nordrhein-Westfalen

Quelle
Statistische Ämter des Bundes und der Länder (Regionaldatenbank), Statsray-Berechnung ()
Region
Nordrhein-Westfalen
Rhythmus
jährlich

Hybrid-Anteil am Pkw-Bestand in Nordrhein-Westfalen im Vergleich

In Köln, der größten Stadt des Landes, liegt der Wert bei 11,9 % – Platz 2 von 53 Kreisen und kreisfreien Städten im Land, hinter Düsseldorf (12,9 %). Seit 2020 ist der Wert in Nordrhein-Westfalen um 6,4 Prozentpunkte gestiegen; seit 2020 ging es im Land am stärksten nach oben in Düsseldorf (+11,0 Prozentpunkte), am schwächsten im Kreis Coesfeld (+4,8 Prozentpunkte).

Höchster Wert
7,5 % (1. Jan. 2025)
Niedrigster Wert
1,1 % (1. Jan. 2020)
Daten seit
1. Jan. 2020

Hybrid-Anteil am Pkw-Bestand in allen Bundesländern

Hybrid-Anteil am Pkw-Bestand nach Bundesland, 1. Januar 2025
RangBundeslandBalkenWert
1 Hamburg 10,4 %
2 Berlin 9,7 %
3 Hessen 8,5 %
4 Baden-Württemberg 7,7 %
5 Bayern 7,6 %
6 Bremen 7,5 %
7 Nordrhein-Westfalen 7,5 %
8 Saarland 7,2 %
9 Rheinland-Pfalz 6,5 %
10 Brandenburg 6,3 %
11 Thüringen 6,2 %
12 Sachsen 6,1 %
13 Schleswig-Holstein 5,8 %
14 Sachsen-Anhalt 5,7 %
15 Niedersachsen 5,7 %
16 Mecklenburg-Vorpommern 5,5 %

Stand: 1. Januar 2025 · Deutschland insgesamt: 7,2 % · Quelle: Statistische Ämter des Bundes und der Länder (Regionaldatenbank), Statsray-Berechnung, GENESIS

Methodik & Definition

Messgröße
Hybrid-Pkw (einschließlich Plug-in-Hybride) in Prozent aller zugelassenen Pkw am 1. Januar (Statsray-Berechnung)
Quelle
Statistische Ämter des Bundes und der Länder (Regionaldatenbank), Statsray-Berechnung, Tabelle
Lizenz der Daten
Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0