Kfz-Diebstähle je 100.000 Einwohner Deutschland
Von der Polizei registrierte Diebstähle von Kraftfahrzeugen oder Teilen davon je 100.000 Einwohner (ICCS 05021) · polizeilich registriert, EU-Vergleich
| Periode | Wert | Veränderung | Status |
|---|---|---|---|
| 2024 | 70 | −1 | |
| 2023 | 71 | +24 | |
| 2021 | 47 | −4 | |
| 2020 | 52 | −7 | |
| 2019 | 58 | −2 | |
| 2018 | 61 | −5 | |
| 2017 | 66 | −7 | |
| 2016 | 73 | +3 | |
| 2015 | 70 | −3 | |
| 2014 | 72 | −2 | |
| 2013 | 74 | −6 | |
| 2012 | 80 | −9 | |
| 2011 | 88 | −5 | |
| 2010 | 93 | −14 | |
| 2009 | 107 | −1 | |
| 2008 | 108 |
Einordnung
Die Polizei in Deutschland registrierte 2024 rund 70 Diebstähle von Kraftfahrzeugen oder Fahrzeugteilen je 100.000 Einwohner. Deutlich höher lagen die Raten in Luxemburg (562), Schweden (268), Italien (232) und Frankreich (198).
Methodik & Definition
Grundlage sind die Meldungen der Polizeibehörden an Eurostat nach der Internationalen Klassifikation der Straftaten (ICCS). Für Deutschland stammen die Zahlen aus der Polizeilichen Kriminalstatistik (PKS); sie können wegen der Umschlüsselung leicht von den PKS-Veröffentlichungen abweichen.
Wichtig für den Ländervergleich: Erfasst ist nur, was der Polizei bekannt wird (Hellfeld). Wie oft Menschen Anzeige erstatten, wie die Polizei zählt (eine Tat oder jede Einzelhandlung) und wie weit ein Delikt gesetzlich gefasst ist, unterscheidet sich stark zwischen den Ländern. Hohe Werte können deshalb auch auf eine hohe Anzeigebereitschaft oder breite Definitionen zurückgehen. Eurostat weist keinen EU-Durchschnitt aus.
Ob nur ganze Fahrzeuge oder auch Teile (etwa Katalysatoren oder Navigationsgeräte) gezählt werden, unterscheidet sich zwischen den Ländern.
Kfz-Diebstähle je 100.000 Einwohner im EU-Vergleich
Unter den 26 EU-Staaten mit Daten hat Deutschland den 11.-höchsten Wert (70).
| Land | Balken | 2024 | ggü. 2023 |
|---|---|---|---|
| Luxemburg | 562 | +31,4 % | |
| Schweden | 268 | −27,7 % | |
| Italien | 232 | +1,9 % | |
| Frankreich | 198 | −2,3 % | |
| Griechenland | 174 | −5,8 % | |
| Niederlande | 135 | −0,4 % | |
| Irland | 97 | +3,4 % | |
| Belgien | 94 | −0,7 % | |
| Finnland | 89 | −2,0 % | |
| Portugal | 79 | +0,8 % | |
| Deutschland | 70 | −1,6 % | |
| Spanien | 48 | −6,9 % | |
| Kroatien | 41 | +8,9 % | |
| Malta | 39 | −28,3 % | |
| Österreich | 39 | +4,9 % | |
| Tschechien | 28 | −1,6 % | |
| Litauen | 27 | +130,3 % | |
| Lettland | 20 | −17,2 % | |
| Dänemark | 20 | −1,3 % | |
| Polen | 20 | −9,3 % | |
| Slowenien | 19 | −0,5 % | |
| Bulgarien | 18 | −9,9 % | |
| Slowakei | 14 | −20,3 % | |
| Rumänien | 14 | −57,6 % | |
| Zypern | 13 | +17,6 % | |
| Estland (2023) | 9 | +32,9 % |
Stand: 2024. Quelle: Eurostat, crim_off_cat.
Quelle & Daten
- Messgröße
- Von der Polizei registrierte Diebstähle von Kraftfahrzeugen oder Teilen davon je 100.000 Einwohner (ICCS 05021)
- Quelle
- Eurostat, Datensatz
crim_off_cat - Lizenz der Daten
- Eurostat – Weiterverwendung mit Quellenangabe
- Rhythmus
- jährlich
Zitiert in unseren Analysen
Diese Artikel verwenden die Statistik als Quelle.
