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Pkw-Dichte Deutschland

Zugelassene Pkw am 1. Januar je 1.000 Einwohner · Pkw je 1.000 Einwohner

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Einordnung

Im Durchschnitt seit 2000 lag der Wert bei 552,8.

Die Pkw-Dichte zeigt, wie viele Autos auf 1.000 Einwohner kommen. In Großstädten mit gutem Nahverkehr ist sie deutlich niedriger als auf dem Land.

Methodik & Definition

Zugelassene Personenkraftwagen laut Kraftfahrt-Bundesamt am 1. Januar, bezogen auf die Einwohnerzahl – berechnet von den Statistischen Ämtern für den Regionalatlas.

Häufige Fragen

Wo gibt es die meisten Autos pro Einwohner?

Die höchste Pkw-Dichte haben ländliche Kreise und Standorte mit vielen Firmenwagen, die niedrigste Berlin und andere Großstädte. Die Rangfolge zeigt das Kreis-Ranking.

Pkw-Dichte nach Bundesländern

Pkw-Dichte nach Bundesland, 2026
RangBundeslandBalkenWert
1 Saarland 649,2
2 Rheinland-Pfalz 644,1
3 Bayern 639,3
4 Niedersachsen 625,3
5 Hessen 624,0
6 Baden-Württemberg 621,9
7 Schleswig-Holstein 594,6
8 Nordrhein-Westfalen 592,9
9 Brandenburg 588,2
10 Sachsen-Anhalt 576,7
11 Thüringen 572,4
12 Mecklenburg-Vorpommern 566,2
13 Sachsen 543,5
14 Hamburg 431,8
15 Bremen 426,7
16 Berlin 330,4

Stand: 2026. Deutschland insgesamt: 592,9. Quelle: Statistische Ämter des Bundes und der Länder (Regionalatlas), Regionalatlas AI013-1.

Pkw-Dichte nach Kreisen: die 10 höchsten Werte

Rang Kreis / Stadt Bundesland Balken Pkw-Dichte
1 Wolfsburg Niedersachsen 975,6
2 Landkreis Euskirchen Nordrhein-Westfalen 833,7
3 Wiesbaden Hessen 772,8
4 Main-Taunus-Kreis Hessen 770,3
5 Hohenlohekreis Baden-Württemberg 766,6
6 Landkreis Südwestpfalz Rheinland-Pfalz 765,3
7 Ingolstadt Bayern 738,1
8 Vogelsbergkreis Hessen 737,4
9 Landkreis Rotenburg (Wümme) Niedersachsen 735,8
10 Landkreis Vulkaneifel Rheinland-Pfalz 735,4

Stand: 2026. Quelle: Statistisches Bundesamt, Regionalatlas AI013-1.

Ranking aller 400 Kreise und kreisfreien Städte

Pkw je 1.000 Einwohner im EU-Vergleich

Zugelassene Personenkraftwagen je 1.000 Einwohner laut Eurostat. Die Werte können wegen anderer Stichtage und Abgrenzungen leicht von den deutschen Zulassungszahlen abweichen.

Unter den 27 EU-Staaten mit Daten hat Deutschland den 11.-höchsten Wert (593); der EU-Durchschnitt liegt bei 584.

Pkw je 1.000 Einwohner im EU-Vergleich, 2025
Land Balken 2025 ggü. 2024
Italien 709 +1,1 %
Finnland 671 +0,8 %
Zypern 670 +1,7 %
Luxemburg 668 −0,3 %
Polen 639 +1,6 %
Litauen 629 +5,2 %
Tschechien 621 +2,1 %
Slowenien 603 +2,7 %
Griechenland 597 +2,8 %
Estland 595 −6,3 %
Deutschland 593 +0,5 %
EU-Durchschnitt 584 +1,2 %
Frankreich 578 +0,2 %
Österreich 574 +0,9 %
Malta 571 −0,9 %
Portugal 561 +4,1 %
Spanien 550 +1,3 %
Kroatien 531 +3,5 %
Niederlande 519 +1,2 %
Belgien 513 ±0,0 %
Slowakei 512 +2,0 %
Bulgarien 507 +4,8 %
Dänemark 501 +4,8 %
Irland 475 +1,9 %
Schweden 475 +1,1 %
Ungarn 461 +3,1 %
Rumänien 461 +3,8 %
Lettland 435 +2,6 %

Stand: 2025. Quelle: Eurostat, road_eqs_carhab.

Quelle & Daten

Messgröße
Zugelassene Pkw am 1. Januar je 1.000 Einwohner
Lizenz der Daten
Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0
Rhythmus
jährlich

Zitiert in unseren Analysen

Diese Artikel verwenden die Statistik als Quelle.

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