Unfälle mit Personenschaden je 1.000 Einwohner Geiselwind
Polizeilich erfasste Straßenverkehrsunfälle mit Personenschaden (Unfallort) je 1.000 Einwohner · Geiselwind
| Periode | Geiselwind | Bayern | Deutschland |
|---|---|---|---|
| 2025 | 10,1 | 3,8 | 3,6 |
| 2024 | 7,2 | 3,7 | 3,5 |
| 2023 | 6,1 | 3,8 | 3,5 |
| 2022 | 5,5 | 3,8 | 3,5 |
| 2021 | 5,4 | 3,4 | 3,1 |
| 2020 | 3,6 | 3,5 | 3,2 |
| 2019 | 7,2 | 3,9 | 3,6 |
| 2018 | 10,9 | 4,1 | 3,7 |
| 2017 | 19,6 | 4,1 | 3,7 |
| 2016 | 7,0 | 4,2 | 3,7 |
| 2015 | 6,6 | 4,2 | 3,7 |
| 2014 | 8,9 | 4,1 | 3,7 |
| 2013 | 10,2 | 4,1 | 3,6 |
| 2012 | 11,5 | 4,2 | 3,7 |
| 2011 | 8,5 | 4,3 | 3,8 |
Unfälle mit Personenschaden je 1.000 Einwohner Geiselwind im Vergleich
Mit 10,1 liegt Geiselwind auf Platz 1 von 26 Gemeinden ab 1.000 Einwohnern im Landkreis Kitzingen – der höchste Wert im Landkreis Kitzingen. Der Bundesschnitt liegt bei 3,6 – Geiselwind liegt damit 184 % darüber.
Der höchste Wert seit 2011 wurde im Jahr 2017 erreicht (19,6), der niedrigste im Jahr 2020 (3,6).
Unfallrate: alle Gemeinden ab 1.000 Einwohnern im Landkreis Kitzingen
| Rang | Stadt / Gemeinde | Balken | Unfallrate |
|---|---|---|---|
| 1 | Geiselwind | 10,1 | |
| 2 | Biebelried | 7,0 | |
| 3 | Kitzingen | 4,9 | |
| 4 | Volkach | 4,7 | |
| 5 | Marktbreit | 4,5 | |
| 6 | Dettelbach | 4,5 | |
| 7 | Schwarzach a.Main | 4,4 | |
| 8 | Iphofen | 4,1 | |
| 9 | Prichsenstadt | 4,0 | |
| 10 | Marktsteft | 3,9 | |
| 11 | Wiesenbronn | 3,7 | |
| 12 | Mainstockheim | 3,6 | |
| 13 | Kleinlangheim | 3,6 | |
| 14 | Mainbernheim | 3,2 | |
| 15 | Willanzheim | 3,1 | |
| 16 | Rödelsee | 3,0 | |
| 17 | Seinsheim | 2,9 | |
| 18 | Wiesentheid | 2,9 | |
| 19 | Buchbrunn | 2,8 | |
| 20 | Großlangheim | 2,6 | |
| 21 | Sommerach | 2,0 | |
| 22 | Martinsheim | 2,0 | |
| 23 | Obernbreit | 1,8 | |
| 24 | Markt Einersheim | 1,6 | |
| 25 | Albertshofen | 1,4 | |
| 26 | Sulzfeld a.Main (2024) | 0,8 |
Stand: 2025. Quelle: Statistisches Bundesamt, GENESIS.
Ranking aller 1.598 Städte und Gemeinden ab 10.000 Einwohnern in Deutschland
Methodik & Definition
Polizeilich erfasste Straßenverkehrsunfälle mit Personenschaden (Unfallort) je 1.000 Einwohner. Wo passieren gemessen an der Einwohnerzahl die meisten Unfälle mit Verletzten? Die Unfallrate macht große und kleine Kreise vergleichbar – sie ist aber auch dort hoch, wo viel Durchgangsverkehr fährt.
Unfälle werden am Unfallort gezählt, die Einwohner am Wohnort. In Kreisen mit Autobahnen, Pendler- oder Touristenverkehr ist die Rate deshalb höher, ohne dass die Einwohner riskanter fahren.
- Quelle
- Statistische Ämter des Bundes und der Länder (Regionaldatenbank), Statsray-Berechnung,
Straßenverkehrsunfälle 46241 / Bevölkerung 12411 - Lizenz der Daten
- Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0
Häufige Fragen
Wie hoch ist die Zahl der Verkehrsunfälle mit Personenschaden je 1.000 Einwohner in Geiselwind?
Die Zahl der Verkehrsunfälle mit Personenschaden je 1.000 Einwohner in Geiselwind lag im Jahr 2025 bei 10,1. Im Jahr 2024 waren es 7,2 – ein Anstieg um 2,9. Das ist der höchste Wert seit 2018.
Wie schneidet Geiselwind im Vergleich ab?
Mit 10,1 liegt Geiselwind auf Platz 1 von 26 Gemeinden ab 1.000 Einwohnern im Landkreis Kitzingen – der höchste Wert im Landkreis Kitzingen. Der Bundesschnitt liegt bei 3,6 – Geiselwind liegt damit 184 % darüber.
Wie hat sich die Zahl der Verkehrsunfälle mit Personenschaden je 1.000 Einwohner in Geiselwind entwickelt?
Im Jahr 2011 lag der Wert bei 8,5, im Jahr 2025 bei 10,1 – ein Anstieg um 1,6.