Kfz-Steuer-Rechner

Kfz-Steuer-Rechner für Benziner, Diesel und Elektroautos

Der Kfz-Steuer-Rechner ermittelt die jährliche Kraftfahrzeugsteuer für Pkw nach § 9 Kraftfahrzeugsteuergesetz. Er eignet sich für Autokäufer, die Modelle vergleichen wollen, ebenso wie für Halter, die ihren Steuerbescheid vom Zoll prüfen möchten. Benötigt werden das Datum der Erstzulassung, der Antrieb sowie – je nach Fahrzeug – Hubraum, CO₂-Ausstoß, Schadstoffklasse oder zulässiges Gesamtgewicht.

Welche Regeln für welches Auto gelten

Entscheidend ist die Erstzulassung. Der Rechner unterscheidet vier Fälle:

• Erstzulassung bis 30. Juni 2009: Steuer nur nach Hubraum und Schadstoffklasse, je angefangene 100 ccm.
• Juli 2009 bis Ende 2020: 2,00 € (Benziner) bzw. 9,50 € (Diesel) je angefangene 100 ccm plus 2,00 € je Gramm CO₂ über einer Freigrenze. Diese liegt bei 120 g/km für Zulassungen bis Ende 2011, bei 110 g/km für 2012 und 2013 und bei 95 g/km ab 2014.
• Ab 2021: gleicher Hubraum-Satz, CO₂-Zuschlag in Stufen von 2,00 bis 4,00 € je Gramm über 95 g/km.
• Reine Elektroautos: nach § 3d KraftStG befreit, wenn sie bis Ende 2030 erstmals zugelassen werden. Nach der Befreiung zählt das zulässige Gesamtgewicht je angefangene 200 kg (§ 9 Abs. 1 Nr. 3), die Steuer wird halbiert (§ 9 Abs. 2).

Für Diesel ohne Partikelminderung mit Erstzulassung vor 2012 kommt nach § 9a KraftStG ein Zuschlag von 1,20 € je 100 ccm hinzu. Der Gesamtbetrag wird auf volle Euro abgerundet.

Drei Beispiele aus dem Rechner

Beim Diesel ergeben sich rechnerisch 311,50 €, nach der Abrundung auf volle Euro werden 311 € fällig. Der Hubraum-Anteil von 190 € ist dabei höher als der CO₂-Anteil. Beim Benziner aus dem Jahr 2015 zählt der CO₂-Ausstoß nur oberhalb der damaligen Freigrenze von 95 g/km und mit dem einheitlichen Satz von 2,00 € je Gramm.

Was nicht abgedeckt ist

Der Rechner gilt nur für Pkw. Wohnmobile, Motorräder, Lkw und Anhänger, Oldtimer mit H-Kennzeichen, Saisonkennzeichen sowie Steuerermäßigungen, etwa für schwerbehinderte Menschen, sind nicht berücksichtigt. Hybride werden wie Verbrenner mit Hubraum und CO₂-Wert berechnet. Maßgeblich sind die Angaben aus der Zulassungsbescheinigung; verbindlich festgesetzt wird die Steuer vom Zoll. Die Berechnung ist vereinfacht, ohne Gewähr und keine Rechtsberatung.

Statistiken rund ums Auto

Wie viele Elektroautos und wie viele Diesel-Pkw zugelassen sind und wie hoch die Pkw-Dichte in den Regionen ausfällt, zeigen die Statistiken von Statsray. Die laufenden Kosten neben der Steuer berechnet der Spritkostenrechner, für Dienstwagen der Firmenwagen-Rechner; die Stromkosten fürs Laden lassen sich mit dem Stromkostenrechner abschätzen.